许昌全新地磅 无人值守地磅 稳定性好

浅基坑：
【优点】：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。
【缺点】：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖性强，底部通风不良，电子部件易受潮。
【重点】：排水系统必须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装牌。
电子汽车衡秤台采用型钢焊接的框架式结构，整体刚度高，抗扭性能强，与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。■准确度等级：OIML R76 中准确度级 ■系统工作电压：AC 187～242V，49～51Hz ■相对湿度：20％～90％RH ■工作温度：称重显示控制器 -10～40℃，称重部分 -40～70℃ ■数字显示毛重、净重、皮重 ■动态、欠载和**重等状态显示 ■数字滤波、自动清零跟踪 ■传感器防护等级 IP68
电子地磅/汽车衡常规量程:10吨/20吨/30吨/50吨/80吨/100吨/120吨/150吨/200吨；
结构性能：
作为秤的必不可少的组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。
地磅秤体结构分类与性能：
地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏，下面为你一一道来：
工字钢地磅：
工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料多，所以价格也贵。
T型梁 [1] 地磅：是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。
L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在**大型地磅的秤体结合部实用。
通过脉冲式液压疲劳试验机至少100 万次以上的疲劳试验，保证所有焊接部不开裂，钢结构部不变形。
地磅采用**传感器，内置 高端加密元件，抗干扰更强，精准度更高。新的防雷PCB技术，防雷能力可达 100000A。
配件：
打印机：用于打印重量数据表单。
大屏幕显示器：用于远距离及放大显示重量等数据。
称重管理软件：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
地磅称重管理系统构成: 地磅软件、电脑、打印机、数据线仪表。
打印机连接电脑,装好驱动即可。仪表和电脑之间需要一条数据线。
如果磅房同时安装了LED大屏幕,则需要做一条公用线同时连接电脑和大屏幕。
不同公司的地磅，强调的参数和侧重点不一样，不过大致一样。
表示方法：
电子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：个S代表地上衡；C：代表传力结构—传感器；*二个S代表数字显示；后面的“×××”代表量程。比如：SCS-80，表示量程是80吨的电子地磅。有些生产商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及数字，大体可以判断是电子汽车衡及量程是多少。
地磅被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅，也称作机械地磅。 随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，越来越多的地磅品牌进入中国市场；随着地磅行业的发展，人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。