汽车衡结构:
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。电子汽车衡施工工艺简单、快速。
电子汽车衡秤台采用型钢焊接的框架式结构,整体刚度高,抗扭性能强,与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中,对大宗货物进行整车物资的称重计量。靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中,对大宗货物进行整车物资的称重计量。■准确度等级:OIML R76 中准确度级 ■系统工作电压:AC 187~242V,49~51Hz ■相对湿度:20%~90%RH ■工作温度:称重显示控制器 -10~40℃,称重部分 -40~70℃ ■数字显示毛重、净重、皮重 ■动态、欠载和**重等状态显示 ■数字滤波、自动清零跟踪 ■传感器防护等级 IP68
地磅被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
浅基坑:
【优点】:相对深基坑基础造价低,相对无基坑占地面积小。
【缺点】:如遇排水不畅,容易积水浸泡,安装和维修不便,设备依赖性强,底部通风不良,电子部件易受潮。
【重点】:排水系统必须设计,制做准确得当,建议秤台四周安装牌。