电子地磅/汽车衡常规量程:10吨/20吨/30吨/50吨/80吨/100吨/120吨/150吨/200吨;
地磅使用操作:
1、使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置,让地磅四个传感器平衡受力。切 勿为图方便,经常在一个角落进行称重, 从而导致传感器受力不均,影响电子地磅使用寿命。
2、称重时,应避免**载,以确保地磅不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物,以免抵住称重传感器,造成地磅称重不准,跳数等现象 。
3、禁止在地磅秤台上进行电弧焊作业,若必须在地磅秤台进行电弧焊作业。请注意:断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上,切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。
4、连接地磅秤的同一相线上不得接感性负载,如门铃等。
5、称重时,地磅秤体应摆放平整,同时避免与其他物品接触、碰撞或发生振动,以确保测量的准确。
6、保持各接线牢固,经常检查限位间隙是否合理,以确保地磅正常使用。
技术指标:
(1)综合指标
型号:ZCS/SCS-100
制造商:郑州妙力测控技术有限公司
额定称量:100吨
安全过载:125%F
检定分度值:20千克
读数稳定时间:<3秒
结构:3节秤台,全钢结构
基础形式:浅/无基坑
精度:OIML III级
电源:220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%
标准串行接口:RS232-C、RS-422或20mA电流环
(2)传感器技术指标:
·安全过载:300%FS
·额定输出:2±0.002mV/V
·不重复性:≤0.02%FS
·非线性:≤0.02%FS
·传感器防护等级; IP68
·蠕变(30分钟):≤0.02%FS
·零点输出:±1%FS
·使用温度范围:-30℃~65℃
·输出温度系数:≤0.02%FS/℃
·传感器疲劳次数; 1000000次
·输入阻抗:382±4Ω
·输出阻抗:350±1Ω
·推荐激励电压:6~15V(DC/AC)
·激励电压:20V(DC/AC)
·绝缘电阻:≥5000MΩ(at50VDC)
·安全过载:200%FS
·极限过载:300%FS
·安全侧载:**FS
·侧载抑制比:500:
地磅被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。